Os MOSFETs de superjunção automotiva Trench 9, 40 V AEC-Q101 no LFPAK56E robusto, elétrico e termicamente eficiente proporcionam uma redução de até 81% quando comparados a soluções tradicionais, como módulos de matriz nua, D²PAK ou D²Dispositivos PAK-7.

O MOSFET BUK9J0R9-40H de 0,9 mΩ, 220 A com classificação DC atende a aplicações de até 1,2 kW, e também tem custo mais baixo que o maior D²Dispositivos PAK que eram a melhor solução anterior.

Além de reduzir R_{DS (em)} os novos dispositivos também apresentam uma classificação de corrente contínua melhorada de 220 A - a primeira para a pegada automotiva Power-SO8. Isso permite maior densidade de energia em um espaço reduzido, o que é especialmente valioso para aplicativos automotivos críticos para a segurança que exigem circuitos duplos redundantes.

O uso da tecnologia de Superjunção oferece maior capacidade de Avalanche e Área de Operação Segura para melhor desempenho sob condições de falha.

“A Nexperia é a única empresa com uma plataforma MOSFET de Superjunção de baixa tensão”, diz Norman Stapelberg, da Nexperia.

LFPAK56 Trench 9 MOSFETs facilitam o paralelismo para aplicações de alta corrente. Os dispositivos atendem às funções automotivas, como controle de motor (escovado e sem escova) para direção hidráulica, controle de transmissão, ABS, ESC, bombas (água, óleo e combustível), controle de velocidade do ventilador, proteção reversa da bateria e conversores CC / CC.